Blog 9
Door: Rob en Marion.
Blijf op de hoogte en volg Marion en Rob
30 Augustus 2016 | Nederland, 's-Hertogenbosch
Blog 9.
Zondag 21 augustus.
We varen van Brussel in de regen weg. Na door de wereldbekende wijk Molenbeek te zijn gevaren komen we in de Royal Brussel Yacht Club aan. In het clubhuis met een zekere grandeur eten we ’s avond’s lekker. En voor het eerst kunnen we weer Nederlands praten. Het Zeekanaal heeft niet meer de uitstraling van vroeger, toen hier nog veel zeeschepen naar Brussel voeren. Veel industrie, bedrijven en flinke binnenvaartschepen zie je er nu. Hier liggen veel woonschepen. Oude spitsen en kleinere bootjes waar men op woont. Het onderhoud laat vaak te wensen over. Veel roest en kapotte scheepjes liggen langs de kant. Niet een geweldig mooie omgeving om doorheen te varen. Maar het brengt ons weer een stukje dichter bij Antwerpen.
De vaarwijzer raadt aan om net voor de Schelde via de sluis van Klein Willebroek, de Rupel te gaan bevaren, rustiger voor pleziervaart. Het dorp is mooi gerestaureerd en heeft een klein museumpje in het dorpshuis over de tijd dat hier veel met scheepvaart gedaan werd. Van werven tot scheepssloperijen en toeleveranciers voor de binnenvaart. Het kleine sluisje met brug is weer in ere hersteld. De Rupel een zijrivier van de Schelde is wel een getijde rivier. We halen nog even een getijdentabel van Internet, want je wilt de stroom niet tegen hebben.
Volgende dag. We varen voor ons gevoel met een enorme snelheid op de Schelde. We hebben het natuurlijk zo uitgekozen dat we de 1.5 uur varen naar Antwerpen de snelste stroom gedurende het tij mee hebben. Via een sluis en wat bruggen varen we de jachthaven in het Willemsdok binnen.100m naast de jachthaven ligt het gloednieuw museum Mas. Met diverse exposities en op het dak een prachtig panoramisch uitzicht over de stad en de Schelde. Aan de voet van het museum lagen een drietal spitsen. Dit zijn Franse /Belgische vrachtschepen van dezelfde maat 40x5 m als het schip waar wij op wonen. Deze schepen zijn nog steeds belangrijke transporteurs in deze landen. Zij vormen een binnenvaart museumpje, beheert door oud schippers. In de ruimen zijn veel oude foto’s en scheepse zaken te zien. Marion was niet mee, maar ik heb genoten.
We liggen twee dagen in Antwerpen een prachtig stukje buitenland waar genoeg te doen is. Vlak voor NL nog even lekker eten (Joris , in ons lunch restaurant) en natuurlijk nog een paar lekkere pinten proeven en meenemen voor thuis. Na een dag varen op het Rijn-Scheldekanaal liggen we weer in Oude Tonge al ruim tien jaar onze thuishaven. Reactie van de clubleden: Leuk jullie weer te zien. Waar zijn jullie zo lang geweest? Weer terug op het honk?
We hebben 240 sluizen gedaan en totaal 3300km gevaren.
Vandaag hebben we de mast weer overeind gezet. En een lekker stukje gezeild net buiten de haven. Een verademing het zachte ruisen van het water en zo nu en dan wat geklotst. Wat loopt hij lekker en wat is het stil. Morgen komt Annelies en Menno ons met onze eigen auto ophalen. Ze komen vroeg zodat we eerst nog een dag met ze kunnen zeilen.
Tja, en dan is deze vakantie voorbij.
Wij hopen dat jullie het blog met plezier hebt gelezen. Wij vonden het in ieder geval erg leuk om te maken.
We bedanken de mensen die ons schrijven over, en de reis met hun leuke reacties hebben aangemoedigd.
Groet
Rob en Marion Koenders
Zondag 21 augustus.
We varen van Brussel in de regen weg. Na door de wereldbekende wijk Molenbeek te zijn gevaren komen we in de Royal Brussel Yacht Club aan. In het clubhuis met een zekere grandeur eten we ’s avond’s lekker. En voor het eerst kunnen we weer Nederlands praten. Het Zeekanaal heeft niet meer de uitstraling van vroeger, toen hier nog veel zeeschepen naar Brussel voeren. Veel industrie, bedrijven en flinke binnenvaartschepen zie je er nu. Hier liggen veel woonschepen. Oude spitsen en kleinere bootjes waar men op woont. Het onderhoud laat vaak te wensen over. Veel roest en kapotte scheepjes liggen langs de kant. Niet een geweldig mooie omgeving om doorheen te varen. Maar het brengt ons weer een stukje dichter bij Antwerpen.
De vaarwijzer raadt aan om net voor de Schelde via de sluis van Klein Willebroek, de Rupel te gaan bevaren, rustiger voor pleziervaart. Het dorp is mooi gerestaureerd en heeft een klein museumpje in het dorpshuis over de tijd dat hier veel met scheepvaart gedaan werd. Van werven tot scheepssloperijen en toeleveranciers voor de binnenvaart. Het kleine sluisje met brug is weer in ere hersteld. De Rupel een zijrivier van de Schelde is wel een getijde rivier. We halen nog even een getijdentabel van Internet, want je wilt de stroom niet tegen hebben.
Volgende dag. We varen voor ons gevoel met een enorme snelheid op de Schelde. We hebben het natuurlijk zo uitgekozen dat we de 1.5 uur varen naar Antwerpen de snelste stroom gedurende het tij mee hebben. Via een sluis en wat bruggen varen we de jachthaven in het Willemsdok binnen.100m naast de jachthaven ligt het gloednieuw museum Mas. Met diverse exposities en op het dak een prachtig panoramisch uitzicht over de stad en de Schelde. Aan de voet van het museum lagen een drietal spitsen. Dit zijn Franse /Belgische vrachtschepen van dezelfde maat 40x5 m als het schip waar wij op wonen. Deze schepen zijn nog steeds belangrijke transporteurs in deze landen. Zij vormen een binnenvaart museumpje, beheert door oud schippers. In de ruimen zijn veel oude foto’s en scheepse zaken te zien. Marion was niet mee, maar ik heb genoten.
We liggen twee dagen in Antwerpen een prachtig stukje buitenland waar genoeg te doen is. Vlak voor NL nog even lekker eten (Joris , in ons lunch restaurant) en natuurlijk nog een paar lekkere pinten proeven en meenemen voor thuis. Na een dag varen op het Rijn-Scheldekanaal liggen we weer in Oude Tonge al ruim tien jaar onze thuishaven. Reactie van de clubleden: Leuk jullie weer te zien. Waar zijn jullie zo lang geweest? Weer terug op het honk?
We hebben 240 sluizen gedaan en totaal 3300km gevaren.
Vandaag hebben we de mast weer overeind gezet. En een lekker stukje gezeild net buiten de haven. Een verademing het zachte ruisen van het water en zo nu en dan wat geklotst. Wat loopt hij lekker en wat is het stil. Morgen komt Annelies en Menno ons met onze eigen auto ophalen. Ze komen vroeg zodat we eerst nog een dag met ze kunnen zeilen.
Tja, en dan is deze vakantie voorbij.
Wij hopen dat jullie het blog met plezier hebt gelezen. Wij vonden het in ieder geval erg leuk om te maken.
We bedanken de mensen die ons schrijven over, en de reis met hun leuke reacties hebben aangemoedigd.
Groet
Rob en Marion Koenders
-
30 Augustus 2016 - 11:48
El:
Hoi Marion en Rob.
Bedankt voor de mooie reisverslagen! Ik heb er van genoten. Ik hoop dat jullie, ondanks de tegenslagen, toch terug kunnen kijken op een mooie en bijzondere tijd. Geniet nog van het mooie weer in Nederland voordat de plicht weer roept!
Groetjes, El. -
30 Augustus 2016 - 12:07
Marti:
Fijn om te lezen dat jullie weer in je veilige thuishaven zijn! Zoveel ervaringen rijker, hele mooie en ook minder leuke, maar jullie verhalen hebben ons steeds erg kunnen boeien, allebei verteltalent! Geniet nog even van de Nederlandse WELVAART, de zon en het lopen op onze bodem. Tot gauw, liefs Hans en Marti -
30 Augustus 2016 - 13:02
Tryntsje:
Ik heb eigenlijk niet veel toe te voegen aan de reacties van El en Marti en Hans. Misschien nogmaals: dank voor de boeiende verslagen en geniet nog van de laatste vakantiedagen, misschien onderwijl een of andere barbershopsong zingend? Tryntsje
-
30 Augustus 2016 - 13:03
Evelien:
Hoi Rob en Marion, fijn dat jullie weer veilig op NLe bodem zijn! Gelukkig mooi weer hier, hoop dat jullie nog even rustig 'uitvakantiën'. Bedankt voor de reisverhalen, wat een belevenissen! Tot snel, lieve groeten, ook aan Annelies! Evelien. -
30 Augustus 2016 - 16:24
Els:
Jaaaaa ze zijn weer thuis! Leuk om jullie blog te lezen maar ik vind het gezelliger dat jullie er weer zijn!!
Liefs,
Els -
30 Augustus 2016 - 17:04
Mia:
Hallo Marion en Rob,
Ook ik heb met veel plezier jullie verslag gelezen.Wat mij intrigeerde was het feit dat er zoveel sluizen "genomen "moesten worden voordat je weer voet op Hollandse bodem zet.
Bedankt en tot gauw!,
Gr. Mia -
30 Augustus 2016 - 17:30
Bella :
Heerlijk om jullie reisverslagen te lezen , spannend en onderhoudend ! Nu welkom thuis en tot gauw ziens , liefs bella -
30 Augustus 2016 - 22:16
Jan Schouwenburg:
Tjan, dat was het dan weer...plots ben je dan ineens weer thuis en in allerlei oude routines.
Maar...dit zijn wel reizen, die eigenlijk net als goede wijn, nog jaren narijpen, en dus alsmaar beter worden!
De scherpe kantjes van de ervaren pech of ongemakken ben je snel vergeten, maar de mooie momenten en verhalen blijven.
15 Jaar na de eerste reis met Ottertje , van Lefkas naar Frésjus, praat en denk ik er nog steeds zo over: gewoon onvergetelijke fragmenten in je leven.
Bedankt dat ik door jullie blog nogmaals mocht meebeleven!
Jan
-
31 Augustus 2016 - 08:43
Hans Dingemans:
Het was zeker de moeite waard jullie reis te volgen. Erg leuk geschreven, ook. Hopelijk tot ziens bij "Rheinberger", of in de Cets...
~Hans -
01 September 2016 - 12:30
Sylvia:
Hoi Marion en Rob,
Jullie reis zit erop!
Bedankt voor de uitgebreide reisverslagen. Het was heel leuk om jullie op die manier te kunnen volgen.
Geniet nog van de rest van de schoolvakantie.
Groetjes, Sylvia -
01 September 2016 - 12:59
Wilma:
Leuk, spannend en fantastisch om jullie reis mee te varen. Ook ik heb genoten van deze geweldige onderneming. -
02 September 2016 - 09:10
Margriet:
Bedankt, en fijn jullie binnenkort weer te zien!!
Arie en Margriet -
04 September 2016 - 12:42
Addy:
Hoi Rob en Marion
Fijn dat jullie weer heelhuids thujs zijn, en nu maar lekker na genieten van al jullue belevenissen en maandag maar weer aan de slag.
groetjes Addy -
11 Augustus 2019 - 11:50
Daan Van Miert:
Beste heer Koenders,
Wij hebben elkaar twee weken geleden ontmoet in Burghsluis en u heeft ons nog een paar goede wetenswaardigheden bijgebracht over de Victoire 28. Eén daarvan was het aanbrengen van de rubberen winches op de schootlieren. Heb derhalve deze weer uit de mottenballen gehaald, want indien deze functioneren zijn we erg goedkoop uit. Wij overwegen nl. self tailing lieren aan te schaffen.
Hebben deze winches gemonteerd op de Barlow-lieren maar deze winches hebben teveel ruimte; ongetwijfeld de reden dat ik deze destijds eraf gehaald heb en kunnen alleen gebruikt worden om de schoot vast te klemmen.
Verneem gaarne of u mij nog een werkbare suggestie kunt verschaffen, want volgens mij heeft u dezelfde winches maar misschien een andere lier.
Hoor graag.
hartelijke groeten,
daan van miert
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
